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隔膜泵的運行與維護

時間：2016-3-23 9:58:04來源：www.seopuji.net作者：中耐泵業(yè)

一、隔膜泵的運轉(zhuǎn)及準備工作
1

、泵在運轉(zhuǎn)前的準備工作
a.檢查各連接處的螺栓連接是否擰緊

，不允許有任何松動。
b.新泵在加油前應(yīng)洗凈泵內(nèi)防腐油脂或泵上的污垢

，洗時應(yīng)用煤油擦洗

，不可以用刀刮。
c.傳動箱內(nèi)根據(jù)環(huán)境溫度的高低，注入適量的合成潤滑油至油標的油位線

。
d.隔膜泵缸體油腔內(nèi)必須注滿變壓器油

，應(yīng)將油腔內(nèi)的氣排盡

，可適量加入消泡劑

。安全自動補油閥應(yīng)注入適量變壓器油至距溢出面約10mm

，無論是哪種液壓隔膜泵

，都應(yīng)在泵頭與傳動箱之間的托架內(nèi)加注變壓器油

，油位至淹過柱塞填料即可，柱塞泵在此處不加油

。
e.盤動聯(lián)軸器，使柱塞前后移動數(shù)次，應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活

，不得有任何卡澀的現(xiàn)象。若有異�

，F(xiàn)象應(yīng)及時排除故障后，才能開車

。
f.檢查電源電壓情況和電動機線路

，應(yīng)使泵按照規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)

。
g.啟動電動機，泵在空載下投入運行

，然后將泵的行程零位與調(diào)量表零位相對應(yīng)，以消除運輸過程中調(diào)量表指針因慣性自行轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的漂移

。
h.輸送易凝固介質(zhì)的高溫柱塞計量隔膜泵，應(yīng)先通保溫介質(zhì)1~2h

，使泵頭溫度達到操作要求后再投料運行。
2

、帶負荷運行
a.依據(jù)工藝流程的需要，參考合格證中提供的流量標定曲線或查對實際工況復(fù)式流量標定曲線

，得出相對應(yīng)的行程百分數(shù)值

，把調(diào)量表指針轉(zhuǎn)到指定刻度。旋轉(zhuǎn)調(diào)量表時

，應(yīng)注意不得過快和過猛

，應(yīng)按照從小流量往大流量方向的調(diào)節(jié)

，若需從大流量向小流量調(diào)節(jié)時

，應(yīng)把調(diào)量表旋過數(shù)格

，再向大流量方向旋轉(zhuǎn)至所需要的刻度

。調(diào)節(jié)完畢后必須將調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤鎖緊

，以防松動。
泵的行程調(diào)節(jié)可以在停車或運轉(zhuǎn)中進行

。行程調(diào)節(jié)后

，泵的流量約需1~2min才穩(wěn)定

，行程長度變化越大

，流量穩(wěn)定所需的時間越長

，尤其是隔膜泵更明顯

。
b.檢查柱塞填料密封處的泄漏損失和運動副溫升

。
當泄漏損失量每分鐘超過15滴時，應(yīng)適量旋緊填料壓蓋螺栓

。
當溫度迅速升高時應(yīng)緊急停車

，并松開填料壓蓋

，檢查原因

，是否是填料壓得過緊或是柱塞表面與金屬件產(chǎn)生擦傷所造成的

，消除后再投入運行中

。
c.泵開車以后

，運行應(yīng)該平穩(wěn)，不得有異常的噪聲

，否則

，應(yīng)該停車檢查原因

，并消除產(chǎn)生噪聲的根源后，再投入運行

。
3

、停車
a.切斷電源

，電動機停止轉(zhuǎn)動

。
b.關(guān)閉進口管道閥門

，但開車前注意打開。
二

、隔膜泵的膜腔注油操作
1

、自動補油閥的操作隔膜泵的缸體油腔內(nèi)

，在出廠試驗時均已注滿變壓器油

，用戶無需拆卸和重新注油

。但是缸體內(nèi)無油時請按以下方法進行。
a.先打開安全補油閥儲存蓋

，用手推壓補油閥桿往膜腔里充油

，同時盤動聯(lián)軸器使隔膜鼓動排出膜腔內(nèi)的氣體，直到氣泡不再往上冒為止

。
b.開車時

，可將安全閥調(diào)節(jié)螺釘逐步松動

，使安全閥在泵排出運動中

，將膜腔內(nèi)的氣體排出

，應(yīng)啟跳數(shù)次

，再擰緊調(diào)節(jié)螺釘至原來的位置

，并使安全閥的啟跳壓力為管道的1.1倍左右。在安全閥啟跳排氣的同時

，柱塞在吸入過程中

，用手輕壓閥桿

，作短時人工補油

。若有量補充過多

，將會產(chǎn)生振動和沖擊

，可在柱塞做排出沖程時

，輕壓補油閥桿排出多余的油

，直至泵運行平穩(wěn)為止

。
2

、限位補油閥的操作將液缸體上部的安全閥整體卸下，從孔向缸內(nèi)注入變壓器油

，同時盤動聯(lián)軸器使隔膜鼓動排出膜腔內(nèi)的氣體

，直到氣泡不再往上冒為止，再按相反的順序裝回安全閥

。開車時

，可將安全閥調(diào)節(jié)螺釘逐步松動

，使安全閥在泵的排出運動中

，將膜腔內(nèi)的氣體排出

，直到油嘴向外排油數(shù)次

，再擰緊調(diào)節(jié)螺釘至原來的位置

，并使安全閥啟跳壓力為管道壓力的1.1倍左右

。
三、關(guān)于隔膜泵小流量的調(diào)整方式
隔膜泵按照國家標準GB/T7782—2008《計量泵》，對于計量精度的考核規(guī)定為：“泵在額定條件下和大相對行程長度的流量計精度應(yīng)不低于±1%

。”當用戶的工藝流程要求泵在額定流量20%以下使用時，必須配用交流變調(diào)速器降低電動機轉(zhuǎn)速，采取行程和泵速雙調(diào)功能來達到使用要求

。通過試驗表明，經(jīng)雙調(diào)后

，泵的相對行程Sre為

式中 S—泵的行程長度；
F—變頻調(diào)速顯示的頻率

，Hz

。
此外

，使用時泵的相對行程值限定在S≥25%

，頻率值限定在F≥15Hz

。在選配變頻調(diào)速器時

，其容量不得低于電動機容量

。因計量泵為單脈動負荷

，好比電動機容量選大一檔為宜

。
四、隔膜泵的日常維護
1

、傳動箱

、隔膜缸體油腔和泵的托架處油池及安全閥組內(nèi)，應(yīng)定期觀察指定的油位量

，不得過多過少

，潤滑油應(yīng)干凈無雜質(zhì)

，并注意適時換油

，換油的期限可以參考表1

。

表1 潤滑油換油的期限

使用限期

換油條件

開始1個月內(nèi)

6個月以后

更換1次

6~10個月更換1次

、填料密封處的泄漏量每分鐘不超過8~15滴

，若泄漏量超過時

，應(yīng)適當旋緊填料壓蓋螺栓

，但是不得使填料處溫度升得過高

，從而造成抱軸或燒壞柱塞和密封填料

。
自制填料時

，應(yīng)按如圖1所示模具在壓力機上進行壓制后再使用�

？倝毫Φ倪x擇按下面公式確定

。

P=Ap（N）
式中 p—壓制填料壓強

，一般取p=20~25MPa；
A—填料軸向面積

，m2

，

B—柱塞直徑

，m；
C—填料箱內(nèi)徑，m

。

圖1 填料模具在壓力機上進行壓制

泵在運行中主要部位溫度規(guī)定如下：電動機允許高溫度為70℃，傳動箱內(nèi)潤滑油溫度不得超過65℃

，填料箱溫度不得超過70℃

。
3、新泵運轉(zhuǎn)5000h以后

，應(yīng)拆機檢查和清洗內(nèi)部零件

，對連桿套等易磨件視其磨損情況進行更換，以消除間隙過大產(chǎn)生的撞擊聲

。
4

、泵若長期停用時

，應(yīng)將泵缸內(nèi)介質(zhì)排放干凈

，并把內(nèi)表面清洗干凈

，好將柱塞從填料箱內(nèi)取出，以免表面局部被腐蝕

。外露的加工表面涂防銹油

，存放期內(nèi)泵應(yīng)置于通風干燥處

，并加罩遮蓋

。
五

、隔膜泵的常見故障及其處理方法
隔膜泵的常見故障、故障原因及處理方法見表2

。

表2 隔膜泵的常見故障

、故障原因及處理方法

故障現(xiàn)象

原因

處理方法

電動機不能啟動

①電源沒有電

②電源一相或兩相斷電

①檢查電源供電情況

②檢查保險絲接觸點是否良好

不排液或排液不足

①吸入管堵塞或吸入管路閥門未打開

②吸人管路太長

，急轉(zhuǎn)彎太多

③吸入管路漏氣

④吸入閥或排出閥密封面損壞

⑤隔膜內(nèi)有殘存的空氣

⑥補油閥組或隔膜腔等處漏氣、漏油

⑦安全閥

、補償閥動作不正常

⑧柱塞填料處泄漏嚴重

⑨電動機轉(zhuǎn)速不夠或不穩(wěn)定

⑩吸人液面太低

①檢查吸入管和過濾器，打開閥門

②加粗吸入管

，減少急轉(zhuǎn)彎

③將漏氣部位封嚴

④檢查閥的密封性

，必要時更換閥門

⑤重新灌油

，排出空氣

⑥找出泄漏部位并消除

⑦重新調(diào)節(jié)

⑧調(diào)節(jié)填料壓蓋或更新填料

⑨穩(wěn)定電動機的轉(zhuǎn)速

⑩調(diào)整吸入液面高度

泵的壓力達

不到性能參數(shù)

①吸入

、排出閥損壞

②柱塞填料處泄漏嚴重

③隔膜處或排出管接頭密封不嚴

①更新閥門

②調(diào)節(jié)填料壓蓋或更換新填料

③找出漏氣部位并消除

計量的精度降低

①與“不排液或排液不足”中④~⑩條相同

②柱塞零點偏移

①與“不排液或排液不足”中④~⑩相同

②重新調(diào)整柱塞零點

零件過熱

①傳動機構(gòu)油箱的油量過多或不足

，油內(nèi)有雜質(zhì)

②各運動副潤滑情況不佳

③填料壓得過緊

①更換新油，并使油量適量

②檢查清洗各油孔

③調(diào)整填料壓蓋

泵內(nèi)有沖擊聲

①各運動副的磨損嚴重

②閥升程太高

①調(diào)節(jié)或更換零件

②調(diào)節(jié)升程高度

，避免閥的滯后

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